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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
所属分类:
叉车轮胎
关键词:
工程轮胎|农业轮胎|工业轮胎|卡客车轮胎|拖车和房车轮胎
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汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果,是人类进步的重要足迹,使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期,为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性,科学家不断的进行研究与创新,不断推动轮胎行业的进步与革新。
1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”,研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后,为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异,弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。
1888年约翰·邓禄普将橡胶做成管状,包在木制车轮边缘,然后充入气体,这种轮胎的弹性既能充分吸收震动,也使得车体的机械性能得到了很好的保护,世界上第一条充气轮胎诞生,该技术最早先在自行车进行应用。
1891年安德鲁·米其林研制出了可以拆换的自行车充气轮胎,1895年6月11日米其林兄弟将充气轮胎技术应用到汽车领域。
1903年J.F.帕马先生发明了斜纹纺织品,这种产品耐磨性很好,应用到轮胎领域,可以大大延长轮胎的使用寿命,该种发明促成了斜交轮胎的问世。
1930年米其林公司在轮胎内壁增加一层厚约2~3mm的橡胶密封层,研制成功了第一个无内胎轮胎,也就是真空轮胎。
1946年米其林公司发明了子午线轮胎,该设计方式使得轮胎的使用寿命提升了30~50%,同时汽车油耗降低8%左右。子午线轮胎的使用,使轮胎工业迎来了一场真正意义的技术革命。
子午线轮胎问世至今,人们在轮胎的花纹样式,结构设计,骨架材料的设计开发,橡胶配方的设计开发方面取得了很大的进步,使得轮胎的性能也日益完善。
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